Pults vada barības transportieri (gliemežtransportieri vai ķēdes transportieri), kas uzpilda barības līniju. Uzpilde sākas iestatītajā laikā pēc pulksteņa un turpinās, līdz nostrādā uzpildes sensors. Ja uzpilde ilgst pārāk ilgi (piemēram, bunkurs ir tukšs vai transportieris ir iestrēdzis), ieslēdzas trauksme. Pults paredzēta vienfāzes motoram.
Iekšpusē:
– Legrand galvenais slēdzis un 16 A laika relejs (pulkstenis);
– Telemecanique GV2-M14 motora aizsardzība, 6–10 A;
– LC1SK kontaktors;
– 2 Omron H3CR laika releji (izpildes un maksimālā laika).
Priekšpusē ir AUTO-START slēdzis un signāllampas FILLING, MAX TIME ALARM, OVERLOAD. Korpuss IP65.
Jauna, nelietota, oriģinālajā iepakojumā.
Kodi un marķējumi: 019-03; 01903; MAX UR 1 SINGLE PHASE; Echberg.
Echberg MAX UR 1 barības līnijas uzpildes vadības pults, vienfāzes, tips 019-03
Pults vada barības transportieri (gliemežtransportieri vai ķēdes transportieri), kas uzpilda barības līniju. Uzpilde sākas iestatītajā laikā pēc pulksteņa un turpinās, līdz nostrādā uzpildes sensors. Ja uzpilde ilgst pārāk ilgi (piemēram, bunkurs ir tukšs vai transportieris ir iestrēdzis), ieslēdzas trauksme. Pults paredzēta vienfāzes motoram.
Iekšpusē:
– Legrand galvenais slēdzis un 16 A laika relejs (pulkstenis);
– Telemecanique GV2-M14 motora aizsardzība, 6–10 A;
– LC1SK kontaktors;
– 2 Omron H3CR laika releji (izpildes un maksimālā laika).
Priekšpusē ir AUTO-START slēdzis un signāllampas FILLING, MAX TIME ALARM, OVERLOAD. Korpuss IP65.
Jauna, nelietota, oriģinālajā iepakojumā.
Kodi un marķējumi: 019-03; 01903; MAX UR 1 SINGLE PHASE; Echberg.